С начала года в сервисном депо Туапсе провели больше 1 тыс. ремонтов. Время сложных работ сократилось более чем вдвое. Электровозы подготовили к высоким температурам: заменили смазку и настроили оборудование.
В сервисном локомотивном депо Туапсе к электровозам относятся как к хрупким механизмам — каждую деталь проверяют и возвращают на место с особой аккуратностью. Вот, например, токоприёмник: его только что отремонтировали и сейчас осторожно устанавливают обратно на крышу. А вместе с ним проверили двигатель, колёса и даже кондиционеры в кабине машиниста.
Плановый ремонт электровоза "Дончак" проходит строго по графику — каждые 50 тыс. км пробега. С начала года специалисты депо уже провели больше 1 тыс. таких ремонтов.
К летнему сезону подготовились заранее: подобрали специальные смазочные материалы для работы в жару и перенастроили оборудование, чтобы оно выдерживало высокие температуры. Кроме того, в депо оптимизировали процессы — теперь даже самые сложные ремонты занимают вдвое меньше времени, чем раньше.
Читайте также
Поджигателя полицейской машины из Горячего Ключа будут судить за госизмену
Спецоперация 29.07.2026ПВО за ночь сбила 295 украинских дронов
