Россия не только поставляет в Беларусь нефть, но и импортирует готовое топливо.
С началом сезона отпусков российские автомобилисты стали чаще ездить в Беларусь, выяснила «Российская газета». Журналисты узнали, чем местный бензин отличается от отечественного и можно ли им заправляться без риска.
Один из путешественников с московскими номерами в беседе с изданием похвалил качество топлива, отметив, что залить полный бак можно на любой АЗС. Цены на всех заправках одинаковы и сопоставимы с российскими. В «Белоруснефти» подчеркнули: лимитов на отпуск топлива нет даже на границе. Больше половины продаж приходится на дизельное топливо, 40% — на бензин, 5% — на пропан-бутан. Спрос на АИ-92 падает, водители всё чаще выбирают 95-й.
Бензин в Беларуси производят два НПЗ — в Мозыре и Новополоцке, перерабатывающие 24 млн тонн сырья в год. В продаже марки АИ-95, АИ-98 и АИ-100. Топливо соответствует нормативам и подходит для любых машин. Цены устанавливает государство: АИ-92 — 2,59 белорусского рубля (69 руб.), АИ-95 и дизель — 2,69 руб. (71,8 руб.), АИ-98 — 2,91 руб. (77 руб.), газ — 1,33 руб. (35,7 руб.).
Россия, в свою очередь, не только поставляет в Беларусь нефть, но и импортирует готовое топливо. В июне поставки выросли в 2,4 раза по сравнению с маем, достигнув 141 тыс. тонн.
Ранее сообщалось, что в начале июля объёмы реализации белорусского бензина на Петербургской международной товарно-сырьевой бирже сократились в десятки раз.
