Эксперты уже начали называть СИМ полноценными участниками дорожного движения.
Жители Кубани на фоне топливных очередей активно пересаживаются с автомобилей на электросамокаты и велосипеды. По данным продавцов, спрос на двухколёсный транспорт вырос в полтора раза, а некоторые ретейлеры фиксируют рост продаж электросамокатов на 77%.
Новый электросамокат в коробке сейчас стоит от 35 до 45 тысяч рублей. Цена зависит от запаса хода и максимальной скорости. Однако есть возможность сэкономить — на вторичном рынке можно найти самокат с пробегом за 10–15 тысяч рублей. Покупатели на Кубани всё чаще обращаются именно к ресейлу: доля б/у самокатов в регионе достигает 71%.
Главный риск при покупке подержанного электросамоката — состояние аккумулятора. Проверить реальную ёмкость батареи и запас хода можно только в сервисном центре. Без диагностики такая покупка остаётся своего рода “котом в мешке”.
Между тем, по данным Высшей школы экономики, средства индивидуальной мобильности постепенно становятся полноценными участниками городского движения. Они всё чаще используются для коротких поездок, заменяя общественный транспорт и личные автомобили. Эксперты отмечают, что такое переселение на электротранспорт — не просто временный тренд, а устойчивая реакция на топливные перебои и рост цен на бензин.
Читайте также
Краснодарская краевая больница №1 в седьмой раз получила премию "Призвание"
Уборка зерновых на Кубани набирает обороты
