"Придётся останавливать добычу": Аналитик оценил удары ВСУ по русским портам

Аналитик Юшков оценил последствия украинских ударов по нефтяным портам Новороссийска и Балтики.

В последние недели Украина резко нарастила масштабы ударов по русским портам. Бьют по Новороссийску, Усть Луге, другим портам на Чёрном море и Балтике. Основной смысл таких ударов беспилотниками – сорвать отгрузку русской нефти морем на экспорт. И Киеву это, похоже, удаётся.

По оценке западных СМИ, того же Bloomberg, экспорт русской нефти именно морем, в частности через Приморск и Усть Лугу, упал на треть, снизившись до 115 тысяч тонн в сутки. Такие низкие объёмы наблюдались в последний раз в начале 2025 года.

"Вот это принципиально важный вопрос для России, потому что действительно мы видим, что целенаправленно обстреливаются экспортные терминалы во всем западном направлении — это и порты Балтики, и Новороссийск. Делается это, чтобы Россия не могла вывезти нефть. Потому что если Россия не сможет вывести объемы, то придётся останавливать добычу", – заявил "Ленте.ру" ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности экономист Игорь Юшков.

коллаж Царьграда

Аналитик отмечает: сейчас понять, насколько серьёзны повреждения нефтеналивных терминалов в портах и, соответственно, насколько сильно могут упасть объёмы экспорта нефти, невозможно. Такая информация просто не доводится до общественности.

Верить в этом плане западным СМИ тоже нельзя. Кстати, тот Bloomberg отмечает, что России только за неделю на фоне войны США и Израиля с Ираном и перекрытия Ормузского пролива удалось заработать на экспорте нефти именно морем порядка 2 миллиардов долларов. Это значительно больше, чем обычно. Но если бы не обстрелы портов украинскими силами – было бы ещё больше.

Юшков отмечает, что в результате украинских обстрелов отгрузка нефти приостанавливается, а следом – возобновляется, и уже через несколько часов. Так что в целом русский морской экспорт сохраняется, хоть и претерпевает неприятности.

По оценке военных аналитиков, паниковать из-за прилётов украинских БПЛА по русским портам не стоит. Отлично работают ремонтные бригады, порты готовы к скорейшему тушению пожаров и быстрой ликвидации последствий. Однако всё это, конечно, весьма неприятно. Ко всему прочему балтийские страны НАТО и даже Британия регулярно стали брать на абордаж суда, которые они записывают в "русский теневой флот".