Открытие гражданского воздушного сообщения на юге России зависит от решений Минобороны и военной обстановки.
В Ростове-на-Дону вновь обсуждают возможность открытия международного аэропорта «Платов». Поводом стала информация, прозвучавшая на заседании совета по инвестициям при губернаторе Ростовской области 23 апреля. Также недавно о возможном возобновлении работы воздушной гавани заявил глава Региональной корпорации развития Михаил Тихонов.
Как отметил политический обозреватель Андрей Гусий, вопрос действительно обсуждается в экспертной среде, однако окончательное решение остаётся за Министерством обороны России. Ключевой фактор — безопасность воздушного пространства и близость к линии боевых действий.
— Аэропорты Краснодара и Ростова-на-Дону не принимают пассажирские рейсы не потому, что есть риск прилетов. Дело в том, на юге воздушное пространство используют военные, — пояснил «Краснодарским известиям» Гусий.
Основная причина приостановки гражданских рейсов — не угроза атак, а необходимость оперативного реагирования в небе. Военные воздушные операции не могут быть ограничены расписанием гражданской авиации. Помимо этого, из-за их работы пришлось бы откладывать рейсы, перенаправлять самолеты, а так можно раскрыть врагу информацию о работе военных.
По словам политобозревателя, в случае возобновления полетов первоочередным кандидатом может стать Краснодарский аэропорт. Он расположен дальше от зоны конфликта и технически готов к приему пассажиров — это было подтверждено тестовым рейсом в декабре прошлого года. Однако тогда Минобороны выступило против открытия.
Аэропорт в Ростовской области остается стратегическим объектом, через который проходит значительная часть гуманитарных и технических поставок. Именно этот статус пока затрудняет возвращение к гражданской эксплуатации.
