С 10 по 12 июля 2026 года за управление транспортными средствами в состоянии опьянения задержано 66 водителей. Пешеходы нарушили Правила дорожного движения 424 раза. Выявлено 741 нарушение, ответственность за которые предусмотрена частью 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ (за управление транспортными средствами, светопропускание стекол которых не соответствует требованиям Технического регламента). Составлено 17 материалов по ст. 12.33 КоАП РФ (за загрязнение окружающей среды) и 94 административных материалов в отношении водителей осуществляющих «Джиппинг».
Пресечено 453 нарушения требований к перевозке детей (ч.3 ст.12.23 КоАП РФ).
Составлено 346 административных материалов на водителей за непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения (ст.12.18 КоАП РФ).
Отстранено от управления 167 водителей, не имеющих права управления транспортным средством (ст.12.7 КоАП РФ).
Составлен 171 административный материал на водителей за выезд на полосу встречного движения (ст. 12.15 ч.4 КоАП РФ), из них 7 материалов выявлено с помощью «скрытого патрулирования».
В отношении лиц, управляющих СИМ, за нарушения ПДД составлено 209 административных материалов.
В отношении лиц, управляющих мототехникой, составлен 321 административный материал.
Напоминаем, что кроме административной ответственности установлена и уголовная ответственность за управление транспортным средством в состоянии алкогольного или иного опьянения. Так, за прошедшие выходные сотрудники Госавтоинспекции выявили четыре случая повторного управления транспортным средством в состоянии опьянения, данное деяние предусматривает ответственность по ч.1 ст. 264 УК РФ.
Сообщив в правоохранительные органы о факте управления транспортным средством в состоянии опьянения, Вы можете спасти жизни и судьбы окружающих и водителя.
В соответствии п. 2.7 Правил дорожного движения запрещается управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под действием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезном или утомленном состоянии.
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» действует проект «Безопасность дорожного движения», цель которого снижение смертности на дорогах до 2030 года в 1,5 раза, а к 2036 в два раза по сравнению с показателем 2023 года.
