Главная новость сегодняшнего дня: в Олимпийском парке Сочи стартовали официальные заезды первого в истории российского этапа Королевских гонок «Формула-1». Утром на трассу вышли сразу два наших гонщика — боевой пилот команды «Торро Россо» Даниил Квят, а также тест-пилот «Заубера» Сергей Сироткин. По итогам первых свободных заездов Квят занял седьмое место, а Сироткин — 17-е.
Сегодня в Сочи было ясно, такая же погода ожидается и на протяжении всего гоночного уик-энда. Под теплым южным солнцем президент Королевских гонок Бэрни Экклстоун провел экскурсию для вице-премьера правительства Дмитрия Козака и губернатора Краснодарского края Александра Ткачева и показал им паддок.
Болиды «Формулы-1» впервые проехали по новой трассе в Сочи. Сегодня у пилотов Королевских гонок начались свободные заезды, то есть появилась возможность познакомиться с трассой поближе до начала главного старта.
Экскурсию по мини-городку «Формулы-1» сегодня лично устроил президент Королевских гонок Бэрни Экклстоун. Вице-премьеру Дмитрию Козаку и губернатору Краснодарского края Александру Ткачеву Экклстоун показал святая святых любых гонок — паддок. Это место, где находятся моторхоумы команд. Проще говоря, большие гаражи для болидов и зоны отдыха команд. Построить весь этот автогоночный мир, признался вице-премьер, оказалось легче, чем Олимпиаду. После Игр в Краснодарском крае достаточно было грамотно использовать оставшуюся инфраструктуру.
— Построить удалось легче, чем Олимпиаду. Здесь уже многое было сделано. Это успех для края, — отметил Дмитрий Козак, вице-премьер РФ.
Не только для Сочи, но и для всей страны Гран-При «Формулы-1» — это очередной мегапроект. По популярности телетрансляций гонки уступают только играм чемпионата мира по футболу и Олимпиаде.
В России о проведении Королевских заездов мечтали не одно десятилетие. Об этом говорит и тот факт, что в гостиницах в Имеретинской низменности на этот уикэнд уже нет свободных мест, заметил губернатор Краснодарского края.
Аналогии «Формулы-1» с Олимпиадой не утихают. И это понятно. Сочинская трасса проходит в самом сердце Олимпийского парка, между объектами, на которых соревновались спортсмены. Такого больше нет нигде в мире. Пример того, как работает постолимпийское наследие. Но власти Краснодарского края намерены пойти еще дальше. Инфраструктура, которая осталась после Зимних Игр, после заездов станет уже постформульным наследием. На трассе будут проводить массу автогонок. И даже устроят трек-дни, когда любой желающий, кто хочет почувствовать себя Шумахером и верит, что его автомобиль ничем не хуже болида, может покататься здесь, на трассе.
Но самое горячее, ради чего в Сочи на эти выходные приехали больше 50 тысяч человек со всего света, начнется 12 октября. Именно тогда весь мир узнает имя первого в истории «Формулы-1» победителя Гран-При Сочи.
