Эксперты предупреждают: доступных машин в продаже практически не осталось.
Американский авторынок переживает кризис доступности: из-за резкого роста цен новые машины становятся недоступны для многих, а бюджетных моделей почти не осталось. Об этом сообщает Autonews.ru.
По данным Kelley Blue Book, в 2026 году в США продаётся всего четыре модели дешевле 25 тыс. – против 36 тыс. в 2017-м. Средняя цена нового авто достигла 49 тыс., подорожав за восемь лет на 12–14 тыс. долларов. Доходы населения за этим не успевают.
– Машин дешевле 20 тыс. практически нет, – отметил аналитик Иван Дрюри.
Производители, по словам экспертов, ориентируются на богатых клиентов: более 43% 150 тыс. в год.
В категорию до 25 тыс. долларов в начале 2026 года входили Nissan Versa, Chevrolet Trax, Hyundai Elantra, Kia Soul, Toyota Corolla и другие, но многие доступны лишь со скидками за прошлые года или снимаются с производства.
На конец 2025 года задолженность американцев по автокредитам достигла 1,68 трлн – на 37% больше, а доля платежей от1 тыс. превысила 20% сделок.
Средняя ставка по кредиту на новую машину – 6,9%, на подержанную – 11%, а для заёмщиков с низким рейтингом – свыше 18%. Почти 23% новых кредитов оформляются на семь лет и дольше.
Дополнительно спрос сдерживает рост цен на топливо: галлон бензина стоит 4,53 доллара на фоне военных действий США против Ирана.
В России до 80% автомобилей покупают в кредит. Средняя ставка – 13,6%, сроки кредитования – 5–6 лет. Средняя цена нового авто в апреле – 3,36 млн руб. (на 5,1% меньше, чем в марте). Самой популярной моделью стала Lada Granta (от 850 тыс. руб., продано 12,4 тыс. штук).
Ранее мы писали, что компания Ford получила патент на интеллектуальную систему защиты автомобиля на парковке, которая работает полностью автономно – без участия водителя. Разработка позволяет припаркованному автомобилю самостоятельно уклоняться от столкновений с тележками из супермаркетов, пешеходами, велосипедистами и животными.
