По данным истцов, компания знала о проблеме, но не проводила отзывную кампанию. Теперь дилеров просят компенсировать эвакуаторы, подменные авто и замену АКБ.
В США разгорается коллективный иск против компании Subaru. Владельцы автомобилей японского бренда обвиняют производителя в системном дефекте электронных систем, который приводит к преждевременному разряду аккумуляторных батарей. Об этом сообщает Carcomplaints.com.
Согласно судебным документам, проблема кроется в некорректной работе программного обеспечения: после выключения зажигания бортовая электроника не переходит в режим энергосбережения. Это создаёт постоянную нагрузку на бортовую сеть, и аккумулятор садится даже за время непродолжительной стоянки. Автовладельцы жалуются, что не могут завести машину. Замена аккумулятора не помогает – новая батарея со временем выходит из строя из-за избыточного потребления энергии.
По данным источника, дефект затронул почти все модели Subaru, выпущенные с 2019 по 2025 год. В списке кроссоверы Forester, Outback, Ascent и Crosstrek, а также седаны Legacy, WRX и Impreza.
На данный момент Subaru выпустила лишь информационный бюллетень для технических специалистов дилерских центров с рекомендациями по углублённой диагностике. Однако истцы настаивают, что компания знала о проблеме, но не инициировала отзывную кампанию для её устранения.
Пострадавшие владельцы требуют компенсации за диагностику, услуги эвакуатора, аренду подменного автомобиля и вынужденную замену аккумуляторов.
Ранее мы писали, что отечественные дилеры продолжают выстраивать отношения с китайскими поставщиками, однако технологические проблемы всё ещё дают о себе знать. В ремонтной зоне одного из автосалонов скопилось множество визуально новых аккумуляторных батарей. Причина – массовые неисправности АКБ у свежеприбывших машин.
