Мужчина должен был заплатить изначально 5,2 тысячи рублей.
Российский Конституционный суд приступил к изучению жалобы автовладельца, которого обязали выплатить утилизационный сбор в размере около 1,3 миллиона рублей вместо положенных льготных 5,2 тысячи рублей за купленную в Киргизии машину марки Kia Mohave. Об этом написали «Ведомости».История началась осенью 2023 года, когда владелец подписал договор купли-продажи автомобиля 2020 года выпуска с двигателем объемом 3 литра. Автомобиль сначала прибыл в Киргизию, оттуда отправился в Москву. Весной следующего года покупатель получил необходимые документы, подтверждающие безопасность машины и электронное свидетельство. Но вскоре выяснилось, что сумма утилизационного сбора значительно возросла.Сам автовладелец убежден, что покупал транспортное средство для собственного использования и полагал, что льготы на утилизационный сбор сохраняются. Тем не менее органы таможенного контроля начислили сумму в 1,28 млн рублей.Водитель оспаривает решение властей, утверждая, что оно нарушает принципы Конституции, включая равноправие, защиту права собственности, пропорциональность ограничительных мер и запрет обратной силы законов, ухудшающих положение граждан.Его адвокат подчеркнул, что заключение сделки состоялось раньше внесения изменений в законодательные нормы, следовательно, прежние правила применимы именно к данному случаю.Причина конфликта кроется в изменениях порядка начисления утилизационного сбора для физических лиц, приобретающих транспортные средства из государств Евразийского экономического союза. Юридическое сообщество объясняет, что правила неоднократно менялись в процессе доставки автомобилей, усложняя процедуру получения льгот.Таким образом, если оформление документов завершалось позже вступления в силу обновленных условий, владельцы авто автоматически теряли право на снижение ставки сбора и обязаны были оплачивать полный размер пошлины.Эксперты подчёркивают, что такая ситуация приобрела систематический характер, чаще всего затрагивая покупателей автомобилей из Киргизии и Казахстана.Таможенные органы утверждают, что предоставление льготного коэффициента обусловлено соблюдением определенных критериев ввоза автомобиля в личное пользование, несоблюдение которых влечет применение коммерческой ставки.Ранее мы писали, что Минпромторг предложил изменить расчет утильсбора на иномарки с 1 апреля.
