В Чёрном море в районе морского терминала Каспийского трубопроводного консорциума произошла серия атак на гражданские нефтяные суда. Сразу несколько танкеров, ожидавших погрузки казахстанской нефти, подверглись ударам украинских беспилотников.
По подтверждённой информации, первыми под атаку попали танкеры Delta Harmony и Matilda. Оба судна находились в ожидании своей очереди на загрузку и незадолго до удара отошли от терминала КТК. В результате атаки повреждено грузовое оборудование, однако плавучесть судов сохранена, критических конструктивных разрушений не зафиксировано.
Танкеры были зафрахтованы международными консорциумами Тенгизшевройл и Карачаганак Петролеум Оперейтинг, занимающимися разработкой крупнейших нефтегазовых месторождений Казахстана с участием западных и российских компаний.
В компании КазМунайГаз подтвердили атаку на танкер Matilda, зафрахтованный казахстанской стороной. В официальном сообщении говорится, что 13 января судно подверглось удару беспилотника, произошёл взрыв без последующего возгорания. Пострадавших среди экипажа нет, судно остаётся мореходным, проводится оценка нанесённого ущерба. Загрузка танкера была запланирована на 18 января.
Позднее стало известно, что атака не ограничилась двумя судами. По последним данным, под удар также попали танкеры Freud и Delta Supreme. Таким образом, суммарно беспилотниками были атакованы четыре нефтяных судна, находившихся вблизи терминала КТК или следовавших к нему. Все танкеры находятся под управлением греческих судоходных компаний.
Танкер Delta Harmony управляется компанией Delta Tankers и должен был загрузить нефть консорциума «Тенгизшевройл». Судно Matilda, находящееся под управлением компании Thenamaris, предназначалось для перевозки нефти проекта «Карачаганак». Представитель Thenamaris подтвердил, что Matilda была поражена двумя беспилотниками в балластном состоянии примерно в 30 морских милях от терминала КТК. По его словам, экипаж не пострадал, повреждения палубных конструкций оцениваются как незначительные. При этом источники в сфере морской безопасности сообщают, что на борту возник пожар, который был оперативно ликвидирован.
Дополнительные удары были нанесены по танкеру Freud, принадлежащему греческой компании TMS, и по судну Delta Supreme, также находящемуся в управлении Delta Tankers. Все атаки произошли в непосредственной близости от инфраструктуры Каспийского трубопроводного консорциума.
Произошедшее создаёт дополнительные риски для работы морского терминала КТК, который и без того функционирует в ограниченном режиме. Отгрузка нефти уже сократилась из-за погодных условий и последствий предыдущих атак. В ноябре прошлого года терминал под Новороссийском подвергся серии ударов беспилотников, в результате чего был повреждён один из выносных причалов, и отгрузка временно велась только с одного устройства. В Кремле тогда подчёркивали, что речь идёт об объекте международного значения с участием иностранных партнёров.
Если в 2025 году через терминал КТК экспортировалось до 1,7 млн баррелей нефти в сутки, то в январе 2026 года объёмы сократились почти вдвое — до 800–900 тысяч баррелей в день. Новая серия атак может привести к дальнейшим сбоям поставок и затронуть интересы нескольких международных нефтяных компаний, включая американские и европейские структуры, участвующие в проектах в Казахстане.
