В 2025 году благодаря реализации федерального проекта «Развитие общественного транспорта» национального проекта «Инфраструктура для жизни» по линии Минтранса России в 36 субъектов страны поставлено 1 653 единицы общественного транспорта: 1 514 автобусов и 139 трамваев.
Подвижной состав обновлен благодаря субсидированию льготного лизинга АО «ГТЛК» за счет федеральных средств, проектам комплексного развития городского электрического транспорта по концессионной модели, а также благодаря средствам резервного фонда Российской Федерации.
«Ключевой особенностью национального проекта «Инфраструктура для жизни» является системный комплексный подход. Нацпроект объединяет усилия и ресурсы для развития всей инфраструктуры страны ? от жилья и дорог до коммунальных и социальных объектов. И большую роль в повышении качества жизни россиян играет обновление общественного транспорта. В целях достижения показателей нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в текущем году регионы получили более 5 тыс. новых автобусов, троллейбусов и трамваев, в том числе свыше 1,6 тыс. единиц – по линии Минтранса России. В целом с 2020 года поставлено более 20 тыс. единиц транспорта», – сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
В целях улучшения качества обслуживания пассажиров, повышения безопасности и доступности общественного транспорта сформирована и утверждена Транспортная стратегия, в рамках которой в ближайшие шесть лет в регионы России планируется поставить около 32 тыс. новых машин. Так, к 2030 году доля нормативного общественного транспорта в российских регионах должна быть доведена до 85 %.
«Городской подвижной состав требует постоянного обновления и модернизации для того, чтобы обеспечивать высокую степень надежного и комфортного передвижения пассажиров. Ежегодно мы работаем над тем, чтобы улучшить качество дорожной и транспортной инфраструктуры в регионах. Так, в 2025 году благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни» по линии Минтранса России в 36 субъектов страны направлено 1 653 единицы подвижного состава, из них 1 514 автобусов и 139 трамваев. Немаловажно, что масштабная работа по обновлению общественного транспорта началась более пяти лет назад в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», за годы его реализации в регионы было направлено 13,7 тыс. автобусов, троллейбусов, трамваев и электробусов», – отметил Министр транспорта Андрей Никитин.
Одним из регионов, который обновил парк общественного транспорта, стал Краснодарский край. С начала 2025 года в рамках развития городского электрического транспорта в краевую столицу поставлено 50 трамваев. Вагоны модели 71-628-01 произведены на Усть-Катавском вагоностроительном заводе, 40 из них уже курсируют на маршрутах № 2, 3, 6, 7, 11, 15, 21, остальные выйдут на линии после завершения пусконаладочных работ и обкатки.
В каждом трамвае 32 посадочных места, а общая вместимость пассажиров составляет до 120 человек. Весь подвижной состав оснащен системой кондиционирования, мультимедийным информационным комплексом. В салонах установлены USB-розетки для зарядки мобильных устройств, система видеонаблюдения, система «Говорящий город» для помощи слабовидящим, а также специальная кнопка для связи с водителем для маломобильных пассажиров.
В этом году существенно обновила парк общественного транспорта Челябинская область: в рамках субсидирования льготного лизинга АО «ГТЛК» за счет федеральных средств приобретен 101 автобус. Новые транспортные средства большого, среднего и малого класса поступили на девять маршрутов Челябинской агломерации. В столице региона автобусы распределены между маршрутными линиями № 15, 17а, 74, 95 и 158к; в Копейске – № 2 и 21а; а также два пригородных направления – № 213 и 348.
«Обновление подвижного состава — одно из ключевых направлений в создании комфортной городской среды. Благодаря поддержке федерального центра мы можем системно обновлять парк и выводить на линии современную, комфортную и экологичную технику. Эти автобусы важны не только для повышения качества перевозок, но и для развития всей транспортной системы агломерации», — отметил заместитель губернатора Челябинской области Андрей Фалейчик.
Автобусы работают на природном газе, что снижает уровень выбросов и делает их эксплуатацию экономичнее, а низкопольная конструкция обеспечивает комфортную посадку для маломобильных пассажиров и лиц с ограниченными возможностями здоровья. Кроме того, транспорт оснащен системой кондиционирования, видеонаблюдением, медиаэкранами, Wi-Fi, светодиодными маршрутными табло.
Обновили парк пассажирского общественного транспорта и в Самарской области – с начала года в Самару поступило 117 автобусов марки Lotos-105-C02, они будут работать на самых востребованных маршрутах: № 79, 26, 76, 50, 41, 1, 37.
Низкопольные автобусы марки Lotos-105-C02 произведены в городе Набережные Челны в 2025 году и вмещают до 92 пассажиров. В них также предусмотрены места для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья и родителей с детскими колясками. Входные группы оборудованы откидными аппарелями, а салоны – системой кондиционирования, печками, USB-слотами для зарядки гаджетов. Новый транспорт оснащен спутниковой навигацией ГЛОНАСС, внутренними камерами видеонаблюдения, валидаторами и электронным информационным табло, системой оплаты по QR-коду для быстрого и удобного расчета.
