СИМФЕРОПОЛЬ, 17 мар – РИА Новости Крым. К началу курортного сезона увеличится число автобусных маршрутов, которые свяжут степной Крым с побережьем и приморские города республики между собой, а также соединят Крым с другими регионами России, в том числе с Краснодарским краем. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" заявил директор ГУП РК "Крымавтотранс" Вячеслав Мартынов.
Традиционный рост
По словам Мартынова, летом существенно растет число крымчан, желающих отдохнуть на море, потому значительно увеличивается количество рейсов внутри Крыма, и курортный сезон 2025 года не станет исключением."И в этом году мы пойдем этим же путем. Вводится на лето несколько дополнительных маршрутов, которые соединяют степной Крым с побережьем. Большинство идет в Судак, и там увеличение рейсов более 50%. Но, помимо этого, вводятся новые рейсы Ялта – Судак, Алушта – Судак, Судак – Феодосия, Керчь – Судак, Коктебель – Симферополь, Симферополь – Партенит, Ялта – Рыбачье, Симферополь – Симеиз. То есть мы пытаемся связать в единую сеть таких туристических направлений весь Крым", – рассказал Мартынов.
Транзитный хаб
При этом очень важно, что выросло и продолжает увеличиваться число маршрутов. которые соединяют Крым с другими регионами России, добавил он."И я хотел бы отметить отдельный вклад исторических регионов, которые являются довольно неплохим транзитным хабом, потому что удобно без объезда через Краснодарский край перемещаться в Крым", – заметил Мартынов.
В частности, уже открыто много междугородних маршрутов, таких как Ялта – Каховка, Ялта – Стаханов, Ялта – Горловка, Ялта – Ростов-на-Дону, Судак – Луганск, Джанкой – Москва, Евпатория – Ростов, уточнил Мартынов.
Крым уже не тупик
Все эти направления, по словам Мартынова, способствуют развитию в целом российской транспортной системы и крымской в частности."Если раньше мы всегда говорили, что Крым находится в определенном логистическом тупике, поскольку с материковой части сюда заходим и дальше некуда деваться, то теперь мы становимся частью большого Черноморо-Азовского пространства и новых трасс, которые способствуют развитию логистики", – сказал Мартынов.
"Получается, что мы теперь закольцовываем Азовское море. И являемся уже не тупиковым регионом, а регионом, из которого, наоборот, удобно уехать куда тебе необходимо: либо на исторические регионы или через них дальше, на материковую часть России, севернее, либо на юг", – добавил он.
Число новых маршрутов на юг продолжает время от времени расти. В числе первых таких был запущен маршрут Ялта – Сочи, а буквально в прошлом году это был Черноморское – Анапа, напомнил Мартынов.
"Это очень удобно. Люди могут отдыхать и выбирать те места, которые понравились и переезжать. Мы стараемся эти маршруты поддерживать", – заметил он.
Крым и Кубань станут ближе
И их число должно однозначно увеличиться к началу курортного сезона 2025, поскольку "ситуация с мазутом внесла свои коррективы", так что открывшийся на днях новый автобусный маршрут Севастополь – Сочи только первая ласточка, считает Мартынов."Мы общались с коллегами из Краснодарского края, и они говорят, что Анапа стоит пустая, а Сочи и то направление полностью загружено. И в Крыму начался бум на летний период. Грамотные перевозчики обязательно воспользуются тем, что в этом году будет увеличение количества туристов и поездок в Крым. И, я полагаю, что к сезону появится еще несколько новых маршрутов к уже имеющимся", – сказал Мартынов.
Любимый летний период
Запуск новых маршрутов поспособствуют увеличению пассажиропотока, что важно и для туристов, и для предприятия, которому необходимо содержать более 50 автостанций, а эта работа делается за счет бюджета организации, отметил Мартынов.Это особенно важно теперь, когда по итогам января и февраля пассажиропоток "Крымавтотранса", который "зависит от погоды почти так же, как курортный сезон", упал на 5,3%.
"В январе мы перевезли 523 тысячи пассажиров, то есть на 3,7% больше, чем в прошлом, когда было 505 тысяч. Поспособствовали этому январские шикарные погодные окна, тепло, и люди начали ездить по всему полуострову. Но наступил холодный февраль, и упал пассажиропоток на 13,7%. Так что в 2024 году мы перевезли 539 тысяч пассажиров, а в 2025 году – 465 тысяч. И по итогу двух месяцев у нас такой минус", – поделился Мартынов.
Так что в "Крымавтотрансе" очень ждут, что грядущий курортный сезон будет не менее успешным, чем прошлый, рассчитывая в том числе заключить новые контракты с перевозчиками на новых маршрутах на Кубань еще до начала лета.
Главные новости ищите в наших соцсетях: Telegram, Дзен и ВКонтакте. Также следите за нами в Одноклассниках и Rutube.
Читайте также на РИА Новости Крым:
Из каких регионов можно добраться в Крым на автобусе
Прямой автобусный рейс свяжет Севастополь и Мариуполь: чем это важно
Евпаторию и Волгоград свяжет автобусный маршрут через новые регионы
