Готовы ли вы платить за поездку к морю без пробок?

«Сейчас только самые бесстрашные краснодарцы отправляются на машине к морю. На пути вместо любования полями - многокилометровые пробки и стояние на солнцепеке. Решить проблему могут платные скоростные магистрали, строительство которых краевые власти сегодня активно обсуждают. Однако нововведение имеет как своих сторонников, так и противников. Мы спросили у жителей города, готовы ли они платить за быструю езду к побережью, а главное - сколько?» Хазрет Макаов, строитель: - Не готов платить, потому что там дороги по качеству уступают мировым аналогам - узкие, да и комфортабельности особой не вижу. Знаю о чем говорю, так как часто приходится совершать рабочие поездки по трассе, ведущей к морю. Если бы соблюдались стандарты, то не жалко отдать и 500 рублей. А так какой смысл? Артур, водитель: - Если люди не хотят стоять в пробках, пусть выбираются в будние дни. Моя подруга выезжает к морю в пятницу вечером, а в воскресенье возвращается. Мне кажется, основная масса водителей не захочет платить за объездные участки. Сейчас и так много платных услуг ввели: в городе установили платные парковки, которые, на мой взгляд, не улучшили ситуацию с пробками, камер видеонаблюдения стало больше. А вот как, объясните, ездить по дорогам со скоростью 40 километров? Это все равно что стоять на месте. Виктор Харченко, электромонтажник: - Я пока еще не думал об этой возможности. Но первая мысль: зачем строить платные объездные участки, ведь можно проложить еще одну магистраль? Отсчитывать лишний рубль из кармана мало кто захочет. Хотя в зависимости от суммы: если участок будет стоимостью в 30 - 100 рублей, то это терпимо. Конечно, решать сложившуюся ситуацию как-то надо. Лично я стараюсь выезжать в Джубгу ночью, но и то в сезон возникают заторы, видимо, не один я такой умный. Фатима Динаева, преподаватель в университете: - Я поддерживаю инициативу властей по ограничению движения большегрузов на дорогах к морю. И это не единственный фактор. Нужно развивать альтернативный транспорт, к примеру, то же речное судоходство. Сама я готова заплатить до 300 рублей, чтобы свободно и быстро доехать из Краснодара до Джубги или по кропоткинской трассе в сторону Карачаево-Черкесии. Просто есть большая разница, например, между платным участком дороги в Москве (от аэропорта Домодедово) и у нас. В столице жители каждый день его преодолевают, и, естественно, это сказывается на личном бюджете. К морю мы ездим не как к себе на работу, и я уверена, что многие с радостью отдадут 300 - 400 рублей, чтобы не простаивать в густой веренице машин. Андрей Поляков, студент: - Я редко выезжаю к морю, и большей частью - на автобусе. Заторов не замечаю, так как весь путь отсыпаюсь. Но в целом, думаю, это хорошая идея - ехать без пробок. От них в Краснодаре сильно устаешь. Единственное, каков будет размер тарифа, Если в пределах 40 - 50 рублей, то вполне нормально. Выше - уже дорого… Анна Юркова