Ему покорялось небо

«24 сентября исполнится 130 лет со дня рождения нашего земляка, выдающегося русского летчика, первого георгиевского кавалера в авиации Вячеслава Матвеевича Ткачева. В Прикубанском округе Краснодара есть улица его имени, а на доме по Рашпилевской, 82, где он провел последние годы, установлена мемориальная доска.» Родился Вячеслав в 1885 году в станице Келермесской Кубанской области в семье казачьего офицера, потомственного дворянина. Окончил Нижегородский кадетский корпус, Петербургское Константиновское артиллерийское училище, служил в 5-й Кубанской казачьей батарее. Неожиданно для многих он становится преподавателем Одесского кадетского корпуса. В Одессе он впервые видит аэроплан - и с той поры «заболевает» небом. В 1911 году заканчивает частную школу пилотов, в следующем - военно-авиационную школу в Севастополе. Дальнейшую службу проходит в Киеве - теперь в воздухоплавательной роте, дружит с Петром Нестеровым и Игорем Сикорским. Спустя два года Ткачев совершает полет рекордной дальности - из Киева в Екатеринодар. «В Екатеринодар прилетел военный летчик киевской авиационной роты В.М. Ткачев, подъесаул 5-й Кубанской казачьей батареи, - писала газета «Кубанский край» в октябре 1913 года. - Он совершил перелет в 1500 верст - из Киева в Одессу, через Керченский пролив на Тамань и в Екатеринодар». Героя принимал наказной атаман Бабыч, в его честь дают праздничный ужин. Три дня Ткачев демонстрировал летное мастерство в небе над Екатеринодаром. Весь город стоял с поднятыми головами: приказчики закрывали лавки, служащие отпрашивались с работы - когда еще такое увидишь! Перед началом войны Ткачев получает новое назначение: 1 августа 1914 года он был уже командиром 20-го корпусного авиационного отряда расположенной в Лиде авиароты. В первой половине августа подъесаул Ткачев вылетел на разведку в австрийский тыл. Когда стал возвращаться назад, обнаружил, что линия фронта изменилась - австрийцы перешли в наступление. Пилот стал поднимать машину, и в этот момент попал под обстрел, одна из пуль пробила бак с касторовым маслом. Понимая, что не сможет долететь до своих (масло вытечет и мотор заклинит), Ткачев исхитрился сползти на пол, ногой закрыть пробоину и в таком положении добраться до своих. Здесь, взяв коня, помчался в ближайший населенный пункт - передать по телефону разведданные. Когда он вернулся к своему аэроплану, то обнаружил, что австрийцы продолжают наступление: еще чуть-чуть, и они захватят аэроплан. Ткачев быстро находит телегу, грузит на нее аэроплан и вывозит из-под носа врага. За эту разведку Ткачев награждается Георгиевским крестом IV степени и становится первым летчиком России - георгиевским кавалером. А уже в декабре 1914 года подъесаул Ткачев становится первым летчиком России, сбившим в воздушном бою вражеский самолет. Аэропланы в то время не были оснащены оружием - Ткачев из личного пистолета расстреливает немецкий «Альбатрос». Этому примеру последовали и другие летчики: стали ставить на свои аэропланы пулеметы и сбивать противников. В начале 1917 года полковник Ткачев назначен командиром авиадивизиона, потом - инспектором авиации Юго-Западного фронта, а в июне 1917 года стал начальником Полевого управления авиации и воздухоплавания при Штабе Верховного Главнокомандующего, по сути - главой авиации России. В 1920 году Ткачев командует авиаотрядом Кубанской армии, являясь с 1919 года членом Кубанского краевого правительства по внутренним делам. Сражался с Красной Армией, был ранен под Царицыном, выздоровел, вновь вернулся в строй. В 1920 году Ткачев командует авиацией армии барона Врангеля. Вячеслав Матвеевич вынужден был эмигрировать: сначала в Турцию, оттуда в Сербию. В начале Второй мировой войны он перебрался в Белград. К 1942 году Ткачев окончательно отстраняется от антисоветской деятельности, отходит от участия в многочисленных эмигрантских организациях. В своем дневнике он запишет: «Немало разочарований пришлось мне пережить в стане противников Советской России. Я не нашел того, что ожидал. Но жребий был брошен. Впитав в себя с детства дух дисциплины, я подчинился власти на юге России и добросовестно исполнял все даваемые мне поручения. Таким образом, не шкурные соображения, не политические убеждения, а только лишь чувство патриотизма толкнуло меня еще в 1917 году на антисоветский путь. А в результате я 24 года, тоскуя по Родине, прожил эмигрантом». Когда в октябре 1944-го к Белграду подходили советские войска, друзья предлагали Вячеславу Матвеевичу эвакуироваться. Ткачев наотрез отказался: пусть лучше расстреляют на Родине, чем прозябать на чужбине… По прилете в Москву Ткачева посадили в одиночный карцер на Лубянке и предъявили абсурдное обвинение: он - немецкий агент, посланный для шпионажа. Ни абсурдность, ни суровый судебный приговор, ни ужасы ГУЛАГа не сломили мужества этого человека. В лагере, с трудом получив разрешение, он пишет труды: «Военная психология и необходимость воспитания народов в связи с военно-психологическими требованиями», «Анализ исторического развития авиации», «Военный летчик штабс-капитан Нестеров». Много позже, 30 июня 1992 года, Ткачев был полностью реабилитирован. В 1954 году, получив свободу, он принимает советское гражданство и остается в СССР: возвращается на Кубань из лагерей в одном арестантском ватнике на голом теле да в чунях на босу ногу. Первое время жил у племянницы Марии Александровны, потом получил комнату в подвальном помещении по улице Шаумяна (Рашпилевской), 82. Чтобы хоть как-то прожить, Ткачев устроился диспетчером уличного освещения в краснодарскую контору «Горсвет», затем стал работать в артели инвалидов имени Чапаева, в переплетном цехе. За смену Ткачев делал 80-115 переплетов, в месяц выходило около 48 рублей. Работал добросовестно и старательно, не раз отмечался благодарностями и похвальными грамотами, получал небольшую пенсию по инвалидности. Пишет мемуары: ездит в Москву, работает в Военно-историческом архиве. Главной заботой Ткачева стала рукопись «Крылья России». Еще в 1961 году Ткачев в одном из писем упоминает о своих недомоганиях: с одной стороны, старость, с другой - условия жизни в сыром подвале. Несколько лет Ткачев и его друзья хлопочут о получении отдельной благоустроенной квартиры - в ответ отписки чиновников, не замечавших «дряхлого старика» (как он себя называл). Организм, ослабленный скудным питанием и хроническими болезнями, не выдержал: 12 марта 1965 года Ткачев слег, его отвезли в Первую городскую больницу с диагнозом: двусторонняя очаговая пневмония, осложненная острой сердечной недостаточностью. 25 марта 1965 года он умер. Хоронили Ткачева прямо из больницы, в последний путь его провожали 60-70 человек, на могилу положили два венка - от Краснодарского издательства и Союза писателей. В тот же день Ткачеву принесли из исполкома ордер на новую квартиру. Хотя и поздно, но историческая справедливость восторжествовала: большую роль в восстановлении правды о нашем земляке сыграло Всекубанское казачье войско. В 1995 году, к 110-летию со дня рождения первого генерала русской авиации, на доме № 82 по улице Рашпилевской была открыта мемориальная доска. Был митинг, благословение войскового священника Всекубанского казачьего войска, торжественный марш курсантов Краснодарского высшего военного авиационного училища. Под гул проносящихся в небе самолетов пилотажной группы «Стрижи» митинг провел тогдашний главком ВВС России генерал Петр Дейнекин.