Как законно установить шлагбаум на придомовой территории?

«Введение платных парковок жители многоквартирных домов все больше ощущают на себе. Зачастую общие дворы используются работниками близлежащих компаний и организаций как бесплатные стоянки. Это сильно осложняет жизнь тем, кто в этом дворе живет, так как в дневное время поставить собственную машину в свой же двор они не могут - там попросту нет мест. Кроме того, в час пик некоторые дворы используются предприимчивыми водителями как пространство, свободное от пробок. Они мало заботятся о соблюдении дозволенного скоростного режима, что может быть опасным для жителей, ведь во дворе гуляют мамы с детьми, пожилые люди. А потому неудивительно, что с каждым годом собственников многоквартирных домов, которые хотят установить шлагбаумы или другие заграждающие конструкции на въезде во двор, становится больше. Но, как говорится, сколько собственников, столько и мнений. Поэтому порой шлагбаумы становятся темой для конфликтов соседей.» Долгое время придомовая территория дома № 205 на улице Тургенева была в прямом смысле бесплатной парковкой для работников близлежащей поликлиники № 3 и жителей соседних многоэтажек. - Ситуацию обострял тот факт, что рядом с нашим двором располагаются гаражи, - говорит представитель собственников жилья на ул. Тургенева, 205 Лидия Гришина. - Автовладельцы разворачивали свои машины и через двор выезжали на улицу. Поэтому решение собственников нашего дома обустроить мини-парковку и загородить шлагбаумом, как ни странно, больше всего не понравилось работникам медучреждения и жителям соседних многоэтажек. Лидия Гришина говорит, что земля под домом и придомовая территория отмежеваны, поэтому жильцы были вправе заниматься благоустройством и защитой принадлежащей им территории. Провели общее собрание жильцов, на котором, в частности, обсудили, что шлагбаум будут открывать с помощью пульта, и обустроили парковку, установили шлагбаум. Но, как оказалось, такое решение не понравилось владельцам гаражей. Один из них, чтобы проезжать свободно через двор, разбил шлагбаум. Активистам дома удалось разрешить конфликт, но они дали понять всем без исключения: во дворе не будет чужих машин. - Было непросто ломать годами сложившуюся практику. Автовладельцы, которые не могли заехать на нашу парковку, все равно бросали машины во дворе. Это продолжалось до тех пор, пока эвакуатор, который мы вызвали, не увез один из брошенных автомобилей, - рассказывает Лидия Гришина. Начальник жилищного отдела департамента городского хозяйства и ТЭК Наталья Старовойтова говорит, что к ним поступает немало письменных обращений от собственников многоквартирных домов. Из них львиную долю составляют письма, связанные с нежеланием и, наоборот, желанием установить шлагбаумы во дворах: - Зачастую соседи не могут договориться между собой. Тех, у кого нет машин, не волнуют проблемы, связанные с парковкой, и наоборот. А между тем в статье 36 Жилищного кодекса черным по белому написано право собственности на общее имущество собственников помещений в многоквартирном доме. Хочу подчеркнуть, что, согласно Жилищному кодексу, земля под домом и придомовая территория находятся в долевой собственности жильцов дома. Но земельный участок поступает в собственность жильцов с момента его формирования и кадастрового учета. Если земельный участок не приватизирован и является муниципальной собственностью, то никаких ограждающих конструкций на общей территории не должно быть. Кстати, в кубанской столице нередки случаи, когда на неприватизированной придомовой территории собственники устанавливают шлагбаумы. Это незаконно, и их нужно демонтировать. И такие примеры в городе есть, например, был демонтирован шлагбаум на въезде во двор в одном из многоквартирных домов на ул. Тюляева. В случае, если после предписания шлагбаум не устранили, органы городской власти имеют право обратиться в суд с требованием демонтажа. Штраф за незаконную установку заграждения варьируется в пределах 1-2 тысяч рублей для физического лица и 10-20 тысяч рублей - для юридического. После выписки штрафа ограничитель въезда на территории должен быть демонтирован. Итак, как законно установить шлагбаум во дворе? По словам Натальи Старовойтовой, необходимо инициировать и провести общее собрание жильцов, на котором нужно рассмотреть вопрос об ограничении въезда во двор за счет средств собственников помещений в доме. Если такое решение принимается большинством (2/3) голосов (статьи 44-46 ЖК РФ), то составляется протокол. Он подается в управляющую компанию для исполнения. Если же многоквартирный дом находится под управлением ТСЖ либо ЖСК, необходимые работы организовываются и выполняются правлением товарищества либо кооператива. Для того чтобы не получить отказа, согласно оговоренным требованиям, еще на общем собрании нужно продумать и решить, каким же образом будет круглосуточно осуществляться доступ на участок. - Даже если общая территория оформлена должным образом, все равно должен быть проезд для машин скорой помощи, пожарных, - подчеркивает Наталья Геннадьевна. Проблема порой не в том, что многие дворы, независимо от того, оборудованы они шлагбаумами или нет, так заставлены автомобилями, что проехать пожарной машине или «скорой» бывает невозможно. Кроме того, некоторые проезды во дворы перекрыты бетонными блоками или трубами, вкопанными рельсами, которые очень сложно преодолеть. Зара Хушт