Двухколесный туризм набирает обороты

«Когда впереди суббота и воскресенье, а на диване валяться не хочется, да и к тому же недавно приобрел велосипед, можно устроить себе прекрасный активный отдых без больших затрат и усилий. Для этого нужно взять двухколесного коня, парочку друзей и махнуть в велопутешествие. Любой гуру велотуризма вам скажет: при желании можно найти места потрясающей красоты, куда никакая машина не доберется. В общем, положительные эмоции тем, кто решится на выезд, обеспечены.» Допустим, вы отважились на поездку и обзавелись компанией. Что дальше? Что надеть От того, правильную ли одежду вы выбрали, зависит, вернетесь вы домой довольным или усталым, продрогшим и промокшим до нитки. Подойдет любая удобная одежда и обувь. Летом - непромокаемая ветровка, футболка (лучше взять с собой пару-тройку запасных), бандана или кепка на голову, спортивные штаны и ботинки. Зимой - теплая куртка, шапка, веломаска, штаны, термобелье, утепленная непромокаемая обувь. Для особо фанатичных велопутешественников придумали веломайку, велоперчатки, очки, велоштаны или велошорты, контактную обувь для лучшего сцепления с педалями и т.д. Все эти «примочки» созданы для удобства и немного облегчают жизнь в дороге, но не являются обязательным элементом. Что брать Первое и самое наиглавнейшее - велоаптечка для вашего двухколесного друга. Она состоит из стандартных вещей: насоса, заплаток и клея, а также набора шестигранников. Но в дороге бывает всякое, поэтому не помешает дополнить ее запасной камерой, крестовой отверткой, выжимкой цепи и спицевым ключом. Помните: сервисного центра поблизости не будет, поэтому берите максимальное количество запчастей, иначе любая поломка может заставить вас повернуть назад. Кстати, обычную человеческую аптечку взять тоже не помешает. Очень важный вопрос: что за продукты брать и в каких количествах? Специалисты советуют: никаких шашлыков и кабаньих вырезок. - В вашем рюкзаке каждый килограмм будет на счету, поэтому еда должна быть легкой, компактной, но в то же время сытной и калорийной, - советует Александр Бедрицкий, руководитель велоклуба «Компас». - Я, допустим, предпочитаю брать с собой сухофрукты и жареные орехи: они богаты углеводами и лучше восстанавливают запас сил. Курага, изюм и орехи, конечно, хороший вариант для велопутешественника, но предназначенный для небольших дистанций. В долгой дороге понадобится что-либо посущественней - к примеру, сублимированное мясо, сухое картофельное пюре, хлеб и плавленный сыр в тонких пластинках либо треугольниках. Упакуйте продукты так, чтобы в пути они не деформировались и не рассыпались. Чтобы не пришлось есть руками (аки дикари), не поленитесь взять стандартный набор КЛМН - расшифровывается, как «кружка, ложка, миска, нож». Если не жалко, прихватите котелок. Тогда ваш рацион будет гораздо разнообразнее. Не забудьте про воду. Обычно на дневной велотрип хватает двух литров, но если вы хотите прокататься все выходные, берите в два-три раза больше либо позаботьтесь, чтобы ваш маршрут пролегал мимо водоемов. Пластиковые бутылки лучше не засовывать в рюкзак, а крепить снаружи - тогда не придется каждый раз их доставать. Отдельный кармашек выделите под документы и деньги. Наличность пригодится, если нужно будет доехать до места на электричке, переночевать в гостинице либо починить велосипед. Нужна ли палатка Если катаетесь не по городу, ответ: «да». Выбор складного домика за вами, благо сейчас в магазине найдутся всевозможные конфигурации этой полезной штуковины. Различаются они, как правило, вместимостью и качеством материалов, но желательно выбрать ту палатку, в которой предусмотрено место не только для вас, любимых, но и для велосипеда. Если с неба льет дождь, негоже заставлять вашего друга мокнуть. Куда положить Ну вот мы и навалили огромную кучу всяких полезностей, без которых поход не поход. Но как теперь упорядочить вещи, чтобы все поместилось и не сильно мешало в пути? Бывалые путешественники советуют брать либо туристический рюкзак на 60 и 80 литров, размером почти с самого туриста, либо «велоштаны». Это приспособление, напоминающее седельные сумки у всадников. Сумка крепится к багажнику, свисая с него по обе стороны колеса. Плюс «штанов» в том, что тяжесть багажа, в отличие от рюкзака, ложится не на человека, а на его велосипед, а минус - из-за скромных размеров не всякая палатка в него поместится. Что лучше выбрать - решать вам. Если вы заранее не спланируете маршрут, то этот вопрос ваши друзья будут задавать на протяжении всего путешествия. Лучше обсудите его за несколько дней до выезда. Кого-то обязательно смутит протяженность трипа, кого-то сильный перепад высот и крутые спуски/подъемы. Коллегиально утвержденный план сохранит ваши нервы и уважение товарищей. Итак, маршруты бывают однодневные и многодневные. Причем первые не обязательно означают, что вы ограничитесь «покатушками» по городу. Если правильно составить путь, можно и в горы заехать, и по лесу прокатиться, и в поле свернуть. Но и в городе есть масса маршрутов, которые понравятся как бывалым туристам, так и новичкам. Вот лишь некоторые из них. «Исторический» Протяженность 22 километра. Время в пути - около двух часов. Очень познавательная поездка ждет тех, кто выберет этот маршрут, поскольку он пройдет мимо памятников в честь Великой Отечественной войны. Стартуем у мемориала воинам-освободителям на улице Постовой, сворачиваем на Октябрьскую, затем на Гимназическую и въезжаем на Красноармейскую. Там вокруг лицея № 48 еще сохранилась ограда атаманского дворца, построенного в конце XIX века и разрушенного фашистами в 1942 году. Затем катим по Красной в сторону Пушкинской площади, где находим в сквере бюст Г. К. Жукова и мемориальную арку «Ими гордится Кубань». Поворачиваем и крутим педали в сторону Северной, проезжаем ее, сворачиваем на Зиповскую и там тормозим у мемориального комплекса жертвам фашизма. Возвращаемся назад к Северной, находим мемориал Вечного огня на площади Памяти Героев и, при желании, заглядываем на Всесвятское кладбище, сразу за площадью. Все, поездка окончена! «Парковый» Протяженность 21 километр. Время в пути - два часа. Дышать дорожной пылью в городе, выбирая только оживленные трассы, не круто. Если вы стремитесь быть ближе к природе, а тратить время и силы на поездку за город не хочется, можно покататься по парку и представить, что ты в лесу. Это не сложно, нужно просто включить воображение. Итак, собираемся на Театральной площади и едем по Красной до Постовой. Там мы попадаем в Екатерининский сквер, колесим по нему немного и мчимся дальше. Въезжаем на Ставропольскую, недолго по ней следуем, а потом оставляем ее ради улицы Ким. Почти сразу сворачиваем на Линейную, затем на Адыгейскую набережную, а после - на Воронежскую через Майкопскую. Долго катим по ней, пока вдруг не попадаем в царство зелени и свежести - перед нами окраина парка «Солнечный остров». Проезжаем его, выбираемся на улицу Трамвайную, потом сразу же сворачиваем на Парусную и мчимся к турбодрому «Белая стрела». Здесь и будет финиш. «Романтичный» Протяженность 18 километров. Время в пути - полтора часа. Если вы катаетесь с девушкой и хотите предстать перед ней романтиком, то маршрут нужно выбрать с умом. Во-первых, несложный, чтобы не утомить избранницу до такой степени, что она уже перестанет замечать ваши знаки внимания. Но и серые улочки тоже не добавят вам призовых очков. Здесь подойдет следующий маршрут: за полчаса до того, как стемнеет, отправляйтесь от старта на перекрестке улиц Красной и Северной вниз, к Пушкинской площади. За улицей Длинной Красная на выходные перекрывается для автомобилей, и на ней появляются всевозможные уличные музыканты, торговцы сахарной ватой, танцоры и фокусники. Езжайте не спеша, наслаждаясь зрелищем. Как доберетесь до площади Пушкина, сворачивайте на Постовую и катите в сторону Кубанонабережной. Обязательно остановитесь на пешеходном мосту через эту улицу - здесь открывается очень красивый вид на элитные высотки, а в конце моста - на скверик, Дворец спорта «Олимп» и Затон. Спускайтесь по ступенькам и езжайте через парк им. 30-летия Победы к мосту Поцелуев. Здесь можно насладиться видом реки Кубани и высоток на берегу. Это финальная точка. При желании можно прокатиться вдоль реки по велодорожке и расположиться на лавочках у Тургеневского моста. Положительные эмоции от поездки гарантированы! «Пригородный» Протяженность 64 километра. Время в пути - шесть часов. Этот вариант подойдет тем, кому уже поднадоело кататься по Краснодару и появилось желание поколесить по городским окрестностям. Выступаем от Театральной площади и едем по Красной до Постовой. Сворачиваем на Октябрьскую, затем на Красина и мчим по Индустриальной, пока за мостом она не «перетечет» в Дорожную. Все, вот мы уже в другом регионе. Это поселок Яблоновский Республики Адыгея. Мчимся по Дорожной, которая потом превратится в Шапсугское шоссе, и любуемся водохранилищем с одноименным названием. Доезжаем до улицы Набережной, находим Хакурате, а потом улицу Совмена. Здесь делаем привал. Отдохнув, добираемся опять до Шапсугского шоссе, потом сворачиваем на Тургеневское шоссе и мчим до перекрестка с улицей Буденного. Это финиш. Подобных маршрутов у нас масса, и при определенном знании города их можно придумывать сотнями. Если же Краснодар покажется досконально изученным и поэтому скучным, берите велик и езжайте на побережье. Здесь есть тысячи своих маршрутов, которые пролегают через горные плато, возвышенности, долины, леса, дикие пляжи и другие «вкусности». - Если ехать из Краснодара на электричке, то предпочтительнее следовать в направлении Горячий Ключ - Туапсе, - говорит Александр Бедрицкий. - Сначала приезжаем в Горячий Ключ, катаем по возвышенностям либо направляемся к Медовым водопадам. Затем грузимся в поезд и едем к Туапсе. Не доезжая до курорта, выходим на одном из полустанков. Причем выбирать можно любой. Здесь можно покататься по лесу, а потом доехать до Туапсе и искупаться в море. Самый лакомый кусочек для велотуристов - Сочи. Во-первых, потому, что за один день здесь можно побывать в горах, увидеть высокогорные луга и леса, прокатиться по Олимпийскому парку или махнуть отсюда в Абхазию. Но описание даже десятой доли этих треков вряд ли поместится в одном материале. Совет: если хотите прокатиться по Черноморскому побережью, берите опытного проводника либо обращайтесь к турфирмам, которые и велосипед доставят куда нужно, и покормят, и на ночлег устроят. Правда, за их услуги нужно заплатить определенную сумму, которая составляет не менее 2000 рублей. Соглашаться на такое или нет - решать вам. Сергей Околов