К большому плаванью Анна готовила себя не с детства. Сперва мечтала стать певицей. Даже закончила музыкальное училище. Но судьба связала с морем. Говорит, случайно. И у этого случая есть своя романтическая история.
– Прогуливаясь по набережной вдоль Волги, я забрела на буксир. Была луна и отблески на воде. Я стояла возле мостика, он был закрыт. И появилась такая мысль: я хочу быть штурманом. Я хочу управлять судном, – вспоминает Анна Морозова, старший помощник капитана корабля.
Теперь Анна – единственная на всем Черноморском флоте девушка в должности старшего помощника капитана. Начинала карьеру с матроса. А корабли, на которых раньше выходила в море, были в десятки раз больше нынешних. На гражданских судах обошла по морю практически весь мир. Но шестимесячные рейсы стали несовместимы с семейной жизнью. Поэтому пришлось искать причал. И хотя скучает по большим плаваниям, о том, что поменяла гражданский корабль на военный, не жалеет.
– Здесь я могу запустить генератор, я запускаю главные двигателя. Знаю, как перекатать с одной цистерны в другую топливо. Я знаю буквально все. Знаю, как работает лебедка. Я могу сделать все то же самое, что и экипаж. Это интересно и удивительно, – восклицает Анна Морозова.
И уже неудивительно слышать женский командный голос с борта военного корабля. На Черноморском флоте в старую примету не верят. Когда на корабле девушка – это не к беде. Это к порядку на корабле. Буксир ведет по-мужски уверенно, но с женской аккуратностью.
– Навигация на ней, карты, определение. Стоит за штурвалом. Я разницы большой не вижу. В каком-то смысле она еще и лучше, и мягче к этой работе относится. Добросовестнее. То есть женщина на корабле – не последнее дело, – уверен Дмитрий Недорезов, капитан корабля.
Должность старшего помощника не просклонять по родам. Море не ставит граней между мужчиной и женщиной. Оно просто связывает влюбленных в бескрайние просторы одним морским узлом.
Юлия Волкова
