Куда уходит вода?

«Краснодарская погода время от времени испытывает на прочность систему городской канализации. Бывает и так, что в некоторых местах канализация справляется с большими объемами воды, просто не так быстро, как хотелось бы горожанам. А в некоторых районах после дождей водителям и пешеходам приходится буквально «плыть» в утренней пробке. Трубы ливневой канализации необходимо чистить, ведь в них постоянно скапливаются иловые отложения. А также очищать и ремонтировать приемные колодцы, менять и ремонтировать люки, ремонтировать действующие насосные станции. И такая работа ежегодно в городе ведется.» В результате аукционов определяются подрядные организации по ремонту и содержанию ливневой канализации. В нынешнем году содержанием сети ливневой канализации в первых двух кварталах занимается подрядная организация ООО «Меридиан», а насосные станции содержит, то есть ведет профилактический осмотр, ремонт и замену оборудования ООО УК «Веста». В городском бюджете на эти работы ежегодно закладываются средства. И немалые. Например, содержание сетей ливневой канализации в первых двух кварталах 2015 года обойдется городскому бюджету почти в 40 млн рублей. А содержание насосных станций за полгода - около 50 млн руб. Однако чисти не чисти, а луж меньше не становится. Есть такие улицы, где можно снять проблему подтопления, только сделав реконструкцию ветки ливневки. Есть и такие дороги, где ливневок вообще не было, а значит, их надо строить. Ливневок станет больше В кубанской столице система водоотведения заработала еще в 1927 году, а система канализации начала развиваться с 1932 года как общесплавная в старой части города. С тех пор много воды утекло в прямом смысле этого слова. Всего общая протяженность системы дождевой канализации города составляет более 600 километров, из них 110 километров эксплуатируются в центральной части города. По словам специалистов департамента строительства администрации Краснодара, необходимо проложить новые системы водоотвода и привести в порядок старые. И такая работа ведется во время капитального ремонта или реконструкции улиц. Примерные объемы работ на нынешний год уже обозначены. Например, на сегодняшний день капитально ремонтируется участок бульвара Строителей (от ул. Изобильной до ул. Беговой) и ул. Тенистой (от ул. 1 Мая до ул. Российской). Одновременно здесь прокладывается сеть ливневой канализации. По словам начальника отдела дорожного хозяйства и развития инженерной инфраструктуры городского департамента строительства Евгения Белякова, в администрацию города не раз обращались горожане, проживающие в районе улицы Российской, с просьбой построить сети ливневой канализации. С их строительством в текущем году проблема подтопления многих улиц в микрорайоне улицы Российской будет снята. Впервые за многие годы в микрорайоне Пашковском появится дождевая канализация на пересечении улиц Мира и Комсомольской. «На сегодняшний день по этому объекту ведется оформление земельно-правовой документации. Уже откорректирована проектно-сметная документация. После прохождения государственной экспертизы, возможно, уже в нынешнем году начнется строительство дождевой канализации», - отметил Евгений Беляков. Как нам рассказали в администрации самого застраиваемого в городе Прикубанского внутригородского округа, разработана проектно-сметная документация по строительству магистральной автодороги по ул. Московской от ул. Ангарской с выходом на Ростовское шоссе. Строительство третьего этапа магистральной автодороги в створе с пер. Топольковым (от ул. Российской до ул. Московской) предусматривает в том числе строительство сетей ливневой канализации. Кроме того, строятся ливневые коллекторы, которые должны снять проблему подтопления некоторых улиц. Например, на улицах Восточно-Кругликовской, Уссурийской. Завершается строительство коллектора от ул. Солнечной до ул. Пригородной, включая участок улицы Петра Метальникова - от ул. Российской до Ростовского шоссе. Как нам рассказали в отделе капитальных вложений городского департамента строительства, данный коллектор строится уже несколько лет. Дело в том, что это огромный проект, требующий колоссальных денежных вложений и большой подготовки, строительно-монтажных работ. Цена строительства всего коллектора - около 1 млрд руб. На первом этапе построен коллектор от ул. Солнечной до ул. Пригородной; от ул. Солнечной до ул. 40-летия Победы. Сейчас работы ведутся по ул. П. Метальникова. Планируется полностью сдать в эксплуатацию коллектор в текущем году.Такая работа одновременно снимет проблему подтоплений таких новых микрорайонов, как Восточно-Кругликовского, Московского и Российского. Еще один важный объект - строительство коллектора балки Осечки. Он строится от автосалона по ул. Дзержинского до ул. Средней, Народной. На первом этапе построен сам коллектор, проложены шахты. Работа объемная и дорогостоящая. Насколько важен этот объект? Достаточно сказать, что с каждым годом все больше развивается северо-восточная и северо-западная часть Краснодара. И сегодня есть острая необходимость отвода с этих территорий поверхностных вод - ведь ливневой канализации здесь нет, а между тем и промышленная, и индивидуальная жилая застройка ведется здесь очень интенсивно. Одна из актуальных проблем города в том, что все выпуски коллекторов ливневой канализации идут в реку Кубань без очистки. А между тем по бактериальному загрязнению поверхностные воды приближаются к бытовым и представляют угрозу для здоровья населения. Очистные сооружения, построенные более трех десятков лет назад, не справляются с некоторыми загрязнителями, на очистку которых не были рассчитаны. Поэтому проектно-сметными документами этого объекта предусмотрено строительство очистных сооружений. Важно отметить, что поле за автосалоном «Модус» по ул. Дзержинского в перспективе будет застраиваться. А значит, необходимость в строительстве ливневки возрастает. В ближайших планах и строительство головного канализационного коллектора в Юбилейном микрорайоне (от ул. имени Генерала Шифрина - по ул. Думенко и по проспекту Чекистов). Сейчас проектируется второй этап строительства головного коллектора. Чьи сети? В городском департаменте строительства отмечают еще одну проблему: бесхозность некоторых канализационных сетей. Если трудно определить собственника, то и заставить его прочищать канализацию тоже проблематично. Чтобы решить этот вопрос, необходимо провести инвентаризацию сетей ливневой канализации, которая выявит все существующие подключения. С законными абонентами администрация Краснодара оформит договоры и определит условия приема стоков и границы эксплуатационной ответственности сторон. А незаконные подключения будут отключены. Благодаря той же инвентаризации появится возможность разработки плана мероприятий по восстановлению ранее существовавшей системы сбора и отвода поверхностных стоков за счет строительства трубопроводов и насосных станций.