Ошибка экипажа или техническая неисправность

«Это две основные версии ЧП с вертолетом Ми-8 в Геленджике, которые рассматривают следователи Южного следственного управления на транспорте СК РФ.» Вертолет Ми-8, принадлежащий российской авиакомпании ОАО «НПК «ПАНХ», потерпел крушение на территории аэропорта Геленджика после выполнения демонстрационного полета в рамках открытия Международного «Гидроавиасалона-2014». По предварительным данным, машина зацепилась хвостовой частью за взлетно-посадочную полосу, после чего упала на землю и загорелась. В результате падения воздушное судно полностью разрушено, в том числе под воздействием огня. В момент падения на борту вертолета находились три человека: 57-летний пилот, 52-летний второй пилот, 56-летний борт-механик. Пилот и борт-механик воздушного судна погибли на месте происшествия, второй пилот с травмами доставлен в больницу. К месту падения вертолета сразу же подъехало несколько машин экстренных служб, которым вскоре удалось потушить огонь. Почти сразу была создана спецкомиссия, которая занялась расследованием причин ЧП. Южное следственное управление на транспорте СК РФ возбудило уголовное дело по факту нарушения правил безопасности движения и эксплуатации воздушного судна, повлекшего смерть двух человек и причинение телесных повреждений одному человеку. 4 сентября губернатор Кубани Александр Ткачев выразил соболезнования семьям погибших членов экипажа вертолета Ми-8. Поздно вечером стало известно, что в связи с ЧП в Геленджике отменили фестиваль «Большой праздник фейерверков», который совпал по времени проведения с «Гидроавиасалоном-2014». Наталья Галацан