Операция «Автобус»

«Большой резонанс получило недавнее дорожно-транспортное происшествие под Новороссийском, в котором пострадали ехавшие в автобусе дети. Действительно, автобус - транспортное средство повышенной опасности хотя бы потому, что одновременно в нем перевозятся десятки людей.В Краснодаре для предотвращения подобных ДТП регулярно проводится оперативно-профилактическая операция «Автобус». Итоги ее первого этапа в этом году были подведены на недавнем заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения городской администрации под председательством заместителя главы краевой столицы
Виктора Бондаря.» Держись за поручни За пять месяцев нынешнего года в Краснодаре по вине водителей автобусов совершено четыре дорожно-транспортных происшествия, в которых пострадали четыре человека. За аналогичный период прошлого года травмы в шести ДТП получили шесть человек. Несмотря на некоторое снижение количества происшествий и пострадавших, комиссия все же считает, что аварийность на пассажирском транспорте у нас в городе остается высокой. Чаще всего люди получают травмы в муниципальном транспорте при падениях. Казалось бы, при чем тут водители? А при том, что падают и травмируются пассажиры отнюдь не по своей вине, а в результате несоблюдения водителями плавности хода при начале движения и остановке общественного транспорта, в том числе и автобусов. Образно говоря, зачастую нас везут просто как дрова… Конечно, и пассажирам, учитывая этот фактор, следует быть более осторожными и внимательными: на водителя надейся, а сам не плошай. Об этом им лишний раз напоминают информационные надписи «Держитесь за поручни», присутствующие в салонах всех муниципальных автобусов, размещение которых организовано во всех единицах муниципального транспорта. Ну а руководству транспортных предприятий рекомендовано провести инструктажи с водительским составом о необходимости соблюдать Правила дорожного движения (в том числе скоростного режима, требований сигналов светофора) и плавность хода при движении общественного транспорта. Казалось бы, вещи очевидные, но культура вождения некоторых автобусников такова, что об этом им приходится напоминать дополнительно. Что, конечно же, нонсенс. Прибыль важнее? На первом этапе оперативно-профилактической операции «Автобус» в ходе рейдовых мероприятий было осмотрено 846 автобусов, принадлежащих юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям. Статистика красноречиво говорит, что не все гладко с безопасностью движения на данном виде транспорта: выявлено 178 нарушений Правил дорожного движения, допущенных водителями автобусов. А ведь каждое из них потенциально могло закончиться очень печально, могли серьезно пострадать люди. Кроме того, за нарушения правил перевозки пассажиров составлено пять административных протоколов, за неукомплектованные в установленном порядке медицинскими аптечками транспортные средства - шесть протоколов. 148 административных протоколов составлены по причине различных неисправностей, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, с 17 автобусов сняты государственные регистрационные знаки в связи с техническими неисправностями рулевого управления и тормозной системы, с четырех автобусов - за эксплуатацию без пройденного государственного технического осмотра. Иначе говоря, на дорогах города краснодарцы подвергали свои жизни и здоровье опасности, рискуя оказаться в неисправном автобусе. Ну, пассажиры-то об этом не знали, а вот о чем думали сами водители и руководители предприятий, выпуская технически неисправный транспорт на маршруты? Мол, все обойдется, прибыль важнее? Вопрос риторический… В этой связи составлены административные материалы на должностных лиц транспортных предприятий ООО «Регион Транс», ООО «Караван», ООО «Вымпел М», индивидуального предпринимателя Л. В. Полоус. Уголовная статья По выявленным фактам нарушений условий лицензирования при перевозке пассажиров подготовлены и направлены пять информаций в Межрегиональное управление государственного автодорожного надзора по Краснодарскому краю и Республике Адыгея для привлечения виновных должностных лиц к ответственности. А в отношении ИП Комарова материал отправлен в следственное управление СК России по Краснодарскому краю по признакам состава преступления, предусмотренного ст. 238-й УК РФ «Выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей». А санкции по этой статье предусмотрены, начиная от штрафа в размере до 300 тыс. рублей и заканчивая лишением свободы на срок до двух лет. Задумайтесь об этом, нерадивые пассажироперевозчики… Специалистами городского управления по организации дорожного движения совместно с ГИБДД УМВД по Краснодару рейдовые мероприятия по выявлению нарушений Правил дорожного движения водителями, осуществляющими автобусные пассажирские перевозки, будут продолжены. И второй этап операции «Автобус», который пройдет в августе, покажет, насколько безопаснее для пассажиров стали в Краснодаре поездки в общественном транспорте.