Об этом сообщает газета T24.
Бывший гендиректор Главного управления морского транспорта при Морской администрации Турции Дениз Ванк выступил с предложением закрыть турецкие проливы для торговых судов, если не прекратятся атаки беспилотников на коммерческие суда в Чёрном море. Об этом сообщает газета T24.
Поводом для заявления стали недавние инциденты. 21 августа украинский беспилотник атаковал турецкое грузовое судно «Necibe». Судно «Ural», прибывшее на помощь, также подверглось атаке. В результате один моряк погиб, восемь получили ранения. Ещё один эпизод произошёл 3 августа: после выхода из порта Новороссийска дроны атаковали суда турецких компаний «Ya?ar» и «Nadezhda» – ранения получили 11 членов экипажей.
Ванк подчеркнул, что атаки на турецкие суда и суда, принадлежащие турецким компаниям, не только приводят к человеческим жертвам и материальному ущербу, но и создают серьёзные риски для международного морского судоходства. По его мнению, рост таких рисков способен спровоцировать удорожание фрахта и страхования грузоперевозок.
Опираясь на положения Конвенции Монтрё, регулирующей режим прохода через Босфор и Дарданеллы, Ванк считает, что Турция могла бы подготовить юридически обоснованный документ и направить его в Совет Безопасности ООН и профильные международные организации. Он предложил установить разумный срок для прекращения атак, а в случае их продолжения – объявить о возможности закрытия проливов для торговых судов.
Ранее посол РФ в Турции Сергей Вершинин в июне заявлял, что атаки на гражданские суда в Чёрном море, в том числе турецкие, осуществляются украинскими беспилотниками. Пресс?секретарь президента РФ Дмитрий Песков называл атаки на танкеры вопиющим случаем и расценивал их как посягательство на суверенитет Турции.
В МИД Турции подчёркивали, что Анкара серьёзно обеспокоена происходящими в Чёрном море атаками на суда.
Ранее мы писали, что врачи прооперировали двоих пострадавших от атаки БПЛА детей в Краснодаре.
