Заявление американского президента о совместном контроле над Ормузским проливом эксперт расценивает как дипломатическую уловку, не имеющую отношения к реальному управлению проливом.
Военный обозреватель Михаил Ходаренок дал оценку ситуации на Ближнем Востоке. Об этом сообщает «Газета.Ru».
Тегеран стоит перед жёсткой дилеммой – либо принять ультимативные условия США, либо продолжать войну, которая грозит превратить страну в «пустыню, покрытую щебнем» по аналогии с сектором Газа. Восстановление займёт десятилетия.
Заявление Трампа о формуле «я и аятолла» для управления Ормузским проливом эксперт считает дипломатической «приманкой». Реальный контроль над такой стратегической артерией, по его мнению, не может быть раздельным.
Направленных в регион двух авианосных групп и контингента морской пехоты может не хватить для гарантированной победы над Ираном. Для этого, как напоминает эксперт, нужно «наваливаться на противника всеми силами», а не вводить их по частям.
Согласно инсайдерской информации израильских СМИ, администрация США во главе с Дональдом Трампом может в ближайшие дни предпринять решительный шаг для деэскалации напряженности с Ираном.
В СМИ появились кадры горящих кораблей в Ормузском проливе. На днях иранские военные сделали заявление о выводе из строя американского атомного авианосца «Авраам Линкольн». До этого Иран опубликовал кадры последствий удара по судну Ормузском проливе.
Китай, избегая прямого военного столкновения с США и Израилем, оказывает Ирану существенную экономическую и дипломатическую поддержку, позволяющую Тегерану сохранять устойчивость под ударами.
Напомним, что напряжённость на Ближнем Востоке, обострившаяся после ударов США и Израиля по Ирану, уже оказывает ощутимое экономическое давление на страны Восточной Европы. Польша и страны Балтии столкнулись с резким ростом цен на топливо и риском подорожания электроэнергии и других товаров.
Ране мы писали, что кризис на Ближнем Востоке вызвал шок на топливном рынке Европы. Всего за несколько дней оптовые цены на дизельное топливо в регионе взлетели на 40%, что вызвало волну недовольства и обвинений в адрес нефтяных компаний.
В это время Индийские нефтеперерабатывающие компании, выждав несколько дней после обострения ближневосточного кризиса, начали активно закупать российскую нефть, которая хранилась на танкерах у побережья страны.
