Правительство контролирует развитие транспортных коридоров страны
В декабре 2022 года были утверждены «дорожные карты» по развитию международного транспортного коридора «Север – Юг», Азово-Черноморского и восточного направлений. Новые маршруты играют важную роль для наращивания объемов внешней торговли в условиях санкций.
Михаил Мишустин рассказал о результатах работы в данном направлении:
Построены обходы Краснодара и Ростова-на-Дону.
Расширено движение в направлении пункта пропуска Верхний Ларс.
Закончены дноуглубительные работы в морском порту Махачкалы.
Завершилась реконструкция обхода Анапы.
В декабре завершится углубление Волго-Каспийского судоходного канала.
Кроме того, ожидается, что суммарная провозная способность Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей увеличится до 173 млн т к концу 2023 года. Согласно цели, поставленной Президентом, в 2024 году этот показатель должен достигнуть 180 млн т.
Глава правительства напомнил о недопустимости любых отставаний от утвержденного графика работ, поручив первому вице-премьеру Андрею Белоусову контролировать их соблюдение.
«Наша главная цель обеспечить сбалансированное развитие транспортной инфраструктуры. Прежде всего с учетом прогноза роста грузоперевозок в направлении дружественных стран Южной и Юго-Восточной Азии, Прикаспийского региона, Закавказья, а также Персидского залива и Африки», – подчеркнул Председатель Правительства.
