Александр Ткачев:«Наши решения должны быть системными»

«Не так давно журнал «Форбс» включил Краснодар в топ-10 городов России, где можно отдохнуть, «как в Европе». Улицы, скверы, парки радуют не только гостей города. Кубанцы пользуются «почти европейскими» благами города каждый день и отзываются о них по-разному. Благоустройство Краснодара обсуждали на совещании под председательством Александра Ткачева. Прежде чем задавать вопросы, губернатор лично посмотрел, как продвигается работа.» Берег - укрепят, «Карасуны» - объединят Первой точкой объезда Краснодара стал сквер Дружбы народов. Там сейчас заканчивают реконструкцию фонтана - его город обещает открыть к 1 мая. Тогда же в сквер должен вернуться уже ставший его символом «Индийский мальчик на слоне». Новая скульптурная композиция - почти точная копия старой, которую, по заключению экспертов, уже нельзя было реставрировать. Таким образом, в День весны и труда реконструкцию сквера Дружбы народов можно будет считать завершенной. Следующий проект, за который хочет взяться Краснодар, - создание рекреационно-туристической зоны «Карасуны». Она соединит все Карасунские озера в одну систему, в которую также войдут набережные с кафе и ресторанами, пляжи и зеленые лужайки. Но этот проект еще должен получить оценку общественности и экспертов. Уже прошел экспертизу проект по берегоукреплению реки Кубань. Он предполагает работы на участке в 5,5 километра и стоимостью порядка шести миллиардов рублей. Об этом глава города рассказал губернатору во время визита в парк 30-летия Победы. - Как только закончим берегоукрепление, можно будет по всей территории берега - от Рождественского парка в Юбилейном микрорайоне до Яблоновского моста, - делать набережную в 13 километров, которая, безусловно, украсит город, - отметил Владимир Евланов. Активно борется Краснодар сейчас и с неприятными запахами, которые источает главная река по вине самовольных врезок в систему ливневой канализации. Десять несанкционированных коллекторов уже заглушили, ведется работа еще по одиннадцати. Город пробок Одной из главных тем на совещании стали дороги. Точнее - их ремонт, пробки и пешеходные зоны. По словам министра строительства, архитектуры и дорожного хозяйства региона Валерия Жукова, в целом в этом году на ремонт и реконструкцию дорог краевой столицы запланировано 1,5 миллиарда рублей. В том числе это деньги, предусмотренные программой «Краснодару - столичный облик», которая, как подчеркнул Александр Ткачев, продолжит действовать, несмотря на экономические трудности. В этом году на программу предусмотрено более 500 миллионов рублей из бюджета региона. - К 1 мая заканчиваем ремонт улицы Кубанской Набережной в полном объеме, - рассказал Валерий Жуков. - На этот год также запланирована реконструкция Северной, вместе с двумя мостами. Потом Красных Партизан, Ставропольская, Ялтинская. Также мы в рамках программы «Краснодару - столичный облик» приступаем к реконструкции улицы Тургенева с заменой коммуникаций. Улица не выдерживает нагрузки. На решение вопроса мы планируем выделить 400 миллионов рублей. В этом году должно начаться строительство двух подземных переходов - на Красных Партизан и Дзержинского. Уже готов проект по Яблоновскому мосту, к концу 2015-го должно начаться строительство развязки в районе Сити-центра. Участники совещания в очередной раз затронули проблему пробок. - Город задыхается от пробок. Машины стоят по обеим сторонам дорог. Краснодар превратился в одну сплошную стоянку, - акцентировал губернатор. - Поэтому наши решения должны быть не только быстрыми, но и системными. Нужно создать межведомственную комиссию, которая проверит все новостройки и коммерческую недвижимость на наличие парковочных мест. Если нормы по парковкам не соблюдаются, претензии будем предъявлять не только к застройщикам, но и к тем чиновникам, кто выдавал разрешения на строительство. Выявить и наказать нарушителей в кратчайшие сроки Александр Ткачев поручил краевому штабу. От него же глава региона потребовал разобраться с тротуарами - половина отдана под парковки или коммерческие пристройки, которые порой совсем не оставляют места для пешеходов. Николай Василенко