В Краснодаре скоро появятся диагональные пешеходные переходы

«Ситуация, когда спешащий пешеход стремится перейти перекресток по диагонали, известна каждому. Изменения, узаконивающие такие действия, были введены в апреле 2015 года. Диагональные переходы повсеместно стали появляться по всей стране, но в Краснодаре такие перекрестки начнут функционировать только в этом году.» - На перекрестках улиц Московской и Зиповской, Московской и 40-летия Победы, Ставропольской и Вишняковой на светофорах уже отрегулированы временные интервалы, удобные для диагонального движения пешеходов, - прокомментировал Дмитрий Абрамкин, начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения МВД России по Краснодару. - Осталось дело за малым - нанести желтую разметку. Эти работы приостановлены в связи с осадками. Наносить краску сейчас бесполезно, все уйдет со снегом. Но в ближайшее время, как восстановится погода, работы будут завершены. Несмотря на аргументы противников этой инициативы, которые говорили о повышенной опасности передвижения пешеходов спиной к движущимся автомобилям и нецелесообразности увеличения для пешеходов зеленого цикла светофоров на участках с высокой интенсивностью движения автомобилей, переход перекрестка по диагонали уже доказал свою эффективность. Разрешены для диагонального перехода лишь перекрестки со специальной разметкой, там, где работает одна пешеходная фаза, во время которой движение транспорта останавливается во всех направлениях, имеется хорошее освещение и дальний просмотр. Такие перекрестки, как правило, имеют не более двух полос для движения на каждой проезжей части и находятся в спальных районах, где пешеходов больше, чем машин. Возникновение определенных сложностей можно предвидеть в случае поломки регулирующего движение светофора. Тогда на перекрестках повышенной интенсивности движения пешеходы будут идти нескончаемой чередой, а автомобилисты, особенно в случае необходимости выполнения маневра, теряться от их внезапного появления. - В случае поломки светофора или его функционирования в режиме желтого мигания, вступают в силу общие правила дорожного движения: безусловный приоритет пешеходов, которые при наличии разметки даже в условиях неработающего светофора сохраняют право передвигаться по диагонали. Водители автотранспортных средств должны будут уступить им движение, а дальше руководствоваться знаками, установленными перед перекрестком, - объясняет возможную ситуацию Дмитрий Абрамкин. Напомним, что опыт подобных диагональных перекрестков широко распространен в Европе. В Москве диагональные пешеходные переходы широко распространены, и их практика набирает обороты. Юлия Симатова