Следствие рассматривает две основные версии крушения вертолета в Геленджике

Две основные версии крушения вертолета Ми-8 рассматривают следователи — это неисправность машины и ошибка экипажа.

Накануне в результате падения воздушное судно полностью сгорело. Погибли два человека — пилот и борт-механик.

Второго пилота в критическом состоянии доставили в Краснодар. Он получил ожоги 95% тела.

По словам очевидцев, вертолет несколько раз пытался зайти на посадку, но все время неудачно. В итоге судно упало на взлетно-посадочную полосу геленджикского аэропорта. Все рейсы из воздушной гавани перенесли в Анапу. Но уже сегодня, 5 сентября, аэропорт курорта заработал снова.

«Аэропорт в Геленджике начал свою работу в соответствии со стандартным регламентом в 8:30 и полностью готов к обслуживанию регулярных и чартерных рейсов. Все они будут выполнены из аэропорта Геленджика», — рассказала Анна Шалимова, менеджер по связям с общественностью «Базэл Аэро».

Место авиакатастрофы находится в непосредственной близости к одной из площадок выставки «Гидроавиасалон — 2014», вчера она была закрыта раньше времени, но уже сегодня, по словам представителей аэропорта, вновь возобновила работу.

Также продолжается расследование уголовного дела и по крушению военного самолета МиГ-31 под Армавиром. Авария произошла накануне во время тренировочного полета. По одной из версий, при посадке у самолета не вышла стойка шасси. Оба члена экипажа катапультировались.

Источник: Девятый канал Кубань

Топ

Лента новостей